Panamá
Descripción

La Provincia de Panamá tiene una superficie de 11 mil 887 km2, que limita al norte con la provincia de Colón, al sur con el Océano Pacífico al este con la Comarca Wargandi y la provincia de Darién, al oeste con la provincia de Coclé. Panamá es la provincia que concentra cerca del 50% de habitantes osea 1.500.000 de habitantes.
La Ciudad de Panamá siempre ha estado ligada al tráfico de personas a través del Istmo esa franja angosta de tierra entre los océanos Atlántico y Pacífico ha atraído viajeros desde la Fundación de la Ciudad en 1519. Sin embargo no todos eso viajeros fueron amigables entre ello estuvo el pirata Henry Morgan y 1400 de sus hombres saquearon y destruyeron la ciudad original en 1671, antes de ir a causar caos en Jamaica.
La fiebre de oro en California y Alaska en la mitad del siglo XIX trajo a miles de viajeros al área de la ciudad de Panamá, ya que los cazadores de fortunas se apresuraron por llegar a aquellas tierras en busca de riquezas, casi siempre ilusorias. Más adelante, la construcción del Canal de Panamá trajo miles de trabajadores y administradores al área. Hoy, el Canal de Panamá, continúa siendo un importante punto de tráfico marítimo y comercio.
La gente que visita la Ciudad de Panamá se encuentra con una mezcla de elegantes rascacielos modernos, arquitectura colonial española y belleza tropical combinada con una vitalidad latina. Hay boutiques exclusivas, con la reputación de tener los mejores precios de Latinoamérica, una variedad de restaurantes étnicos y de muy buen nivel y transeúntes con mucho estilo. Además de Casco Viejo, los visitantes pueden disfrutar el Parque Nacional Metropolitano, una Selva tropical de 265 acres dentro de los límites de la ciudad. Los turistas y residentes pueden hacer una caminata por la selva y maravillarse con la vida silvestre y vegetal diversa. Los restaurantes de la Ciudad de Panamá sirven platos deliciosos y diversos, con la carne de res que compite con las diversas comidas étnicas de todas partes del mundo. Después de caer el sol, la ciudad se enciende con los ritmos de salsa y discos hasta altas horas de la noche.
El Canal de Panamá consiste de dos lagos artificiales, Miraflores y Gatun, una serie de canales artificiales, y tres series de esclusas que gradualmente bajan los barcos del Mar del Caribe al Pacífico y viceversa. El viaje a través del Canal lleva nueve horas y un promedio de cuarenta buques atraviesan el Canal cada día. El Canal puede alojar naves desde veleros hasta los más grandes barcos comerciales, y los barcos son guiados a través de las esclusas por pequeñas locomotoras llamadas "mulas" que van por una vía a lo largo del Canal.
La Historia del Canal.
El Istmo de Panamá ha sido siempre un lugar estratégico. Los primeros exploradores españoles pensaron en construir un canal en la mitad del siglo 15. Más tarde, durante la fiebre del oro en California y Alaska en la mitad del siglo 19, se construyeron unas vías de tren a lo largo del istmo. Eventualmente, fue Theodore Roosevelt, nunca temeroso de embarcase en un proyecto grande, quien comprometió a los Estados Unidos en 1904 a terminar la construcción del canal.
La Construcción del Canal.
Los franceses, bajo la dirección del ingeniero Ferdinand de Lessops, comenzaron el proyecto del Canal de Panamá en 1880. El plan francés era excavar un canal al nivel del mar, (sin las esclusas) pero la construcción se vio impedida debido a las duras condiciones de la jungla y a enfermedades prolíferas. El proyecto fue abandonado en 1889. Para ese entonces, más de 22.000 franceses habían muerto en las junglas de Panamá.
Para cuando los Norteamericanos empezaron la construcción del actual Canal en 1904, la jungla había sido parcialmente despejada y se había aprendido mucho acerca de la prevención y la cura de la fiebre amarilla y la malaria. Menos norteamericanos murieron durante la construcción, pero el Canal aún se cobró otras 5.700 vidas antes de ser inaugurado en 1914. El agua para llenar las esclusas siguió siendo un problema para el Canal, y en 1935, se completó la represa Gatun para crear el Lago Alajuela, que aún es un embalse para el Canal.

